Indian vs Harley

Belle du jour

Simplement anonyme et voyageuse...

LIFE et rien d'autre

Le LIFE Magazine archive contient bon nombre de clichés extraordinaires. Ici une série publiée dans ce journal, avec pour thème les Clubs motos dans les années 70.

On retrouve les mêmes attitudes que dans les années antérieures, mais avec ce quelque chose qui fait son époque, comme les fringues et l'environnement urbain, la présence policière plus évidente et un air de liberté frais et tonique.

BUCO pour l'hiver

Anglaise

Son caractère dépouillé lui va bien. L'essentiel est là.

Way of life

Le début des années 60' (juillet 1965). Une sortie de club, avec tout ce qu'il faut de chrome, de tenues chics, de couleurs acidulées.

Nocturne

Marrant ce guidon...

Scènes de garages

Ca fait l'effet d'une vitrine de Noël, ce garage. Ca me fait penser aux baraques militaires en forme de demi-tonneaux. On doit y être bien pour bricoler et remonter une bécane...

Mon album CANTALOU

Quelques vues de mes albums CANTALOU. Ici, c'est la partie "La vie en l'an 2000", avec ses Spoutniks et les couleurs des années 50'.

Le scooter nucléaire

Une sacrée belle collection que j’avais, de ces chromos trouvées dans les boîtes de chocolat CANTALOUP.

Des vignettes au format POKEMON que je gardais depuis toujours dans une boîte de biscuits recyclée, avec une étiquette « Régalade pur beurre » à moitié déchirée et mal collée. Une bretonne avec une coiffe souriait mollement sous un lettrage jaune et en arrière plan la dent creuse d’un rocher près de la pointe du RAZ signifiait que les sablés venaient du coin.

Quand j’ouvrais la boîte, c’est tout un trésor de petites images que je découvrais groupées en paquets de 20, avec un élastique autour et une liste des séries à compléter griffonnée sur une page de cahier.

La série « année 2000 » me fascinait plus particulièrement. J’aimais les formes des Spoutniks et la ligne des fusées, les univers oniriques d’appartements meublés tout formica et l’allure des fusées interplanétaires. Les femmes avaient gardé leur robe tulipe à pois et les mises en plis des années 50’, les hommes se baladaient dans des combinaisons en aluminium, avec des renforts rouges aux coudes et aux genoux. Et tout ce monde évoluait dans un espace doré et léger, et quand je passais le doigt sur l’image, je sentais le relief des phares et des roues de voiture.

Dans la même série, il y avait les scooters et les engins de l’an 2000.

Moto Indian 1952

Tout fonctionnait maintenant au nucléaire, les chars de combat étaient amphibies ou volants, et les trains monorails à réaction traversaient des villes verticales à des vitesses supersoniques.

J’avais un faible pour le scooter trans-sibérien, entièrement caréné d’une tôle destinée à le protéger de la glace.

Sur la vignette, on voyait le pilote vêtu d’un scaphandre avec un hublot pour les yeux. Assis sur un siège biplace en skaï rouge, il glissait dans la nuit percée d’un puissant halo conique que diffusait l’énorme phare, grâce à une pile nucléaire embarquée sous la selle.

Filant à toute allure, je l’imaginais porteur d’un courrier secret ou en fuite vers le monde libre.

Sous la vignette il y avait ce commentaire : « La vitesse est asservie par l’homme pour son confort , sa joie de vivre et la Paix universelle ».

Portraits de motards

En fait, dans la "moto", il y a la moto et les motards. Les deux vont bien ensemble, inséparables qu'ils sont, puisque chacun donne du sens à l'autre. Ici quelques portraits d'actuels grand-pères, comme autant de clins d'oeil aux stéréotypes du Bad Boy.

Jouer à la poupée

Je ne savais pas que ce célèbre Aftermaker fabriquait également des jouets. A moins qu'il ne s'agisse d'une poupée vaudou censée fustiger les bad boys...

Ah, ces Japonais (soupirs).